日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪2月1日宣布启动企业碳中和规划研究，今后将继续加大技术创新和资源投入，加强上下游产业链的节能减排，建立绿色供应商和绿色原材料的绿色采购体系。

其中，交通提出了汽车尾气排放的三种1≤3减法：1.通过促进公共交通、出租、网上打车等综合电气化，率先降低汽车尾气排放的前1/3，从而实现公共交通的低碳化。

2.通过促进城市卡车和特种车辆的全面电气化，可减少第二次1/3的排放，有助于实现工程和物流的低碳化。

3.通过加快私家车领域新能源汽车取代燃料汽车的步伐，减少剩余的1/3废气排放，最终通过高安全叶片电池、高性能碳化硅芯片和高效率的dm-i超级混合动力系统，进入汽车全机动化的时代，可以加快私家车的电动过程。

此外，比亚迪除了二次能源驱动的交通系统外，比亚迪还开发了光伏、储能等清洁能源技术，更多的新闻继续受到关注。