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起亚想要继续‘豪华’到最后,新的K5外观比凯美瑞漂亮,而且还配备了旋钮换

来源:南方城市网

发布时间:2020-06-22 15:46:47

过去两年,无论是现代汽车还是起亚,韩国汽车在中国的混合都不太好,自‘萨德’事件以来,韩国汽车的销量减少了一半,中国人民对韩国汽车的热情也逐渐从过去的热情转向了今天的冷淡。可以看出,韩国汽车在中国的品牌影响力已经全面下降。

说到起亚,原来在中国销售的车型销量也很不错,比如以前的索兰托、狮子跑、K3、K4、K5等车型,给中国人留下了深刻的印象,特别是在中型汽车领域推出的起亚K5,曾经被称为失败者三宝。虽然失败者的前缀听起来不那么舒服,但人们也是三宝之一啊,消费者对此也有认同感。

起亚K5是以现金出售的,是起亚首席设计师彼得·希勒(PeterHillell)在2010年自己设计的。现在,10年后,老K5终于迎来了新的替代品。那么,作为一款新车型,新款起亚K5会给我们带来什么惊喜呢?今天,我们将快速看看KiaK5的新一代(中文名称:开酷)。起亚希望‘豪华’,但最终,新K5的外观比凯美瑞更漂亮,但也配备了可以改变齿轮档的旋钮。

图为韩国原装进口起亚K5

从外观上看,国内版的起亚卡库的整体设计已经曝光,继续设计海外版的车型,这位官员还称这种款式为‘虎鼻进化’。网架也采用这种凹形设计,两端都用不规则形状的LED灯带连接前照灯,带有潜水式的前发动机盖,似乎有很大的动力。同时,新车还在保险杠两侧设置了一个大的进气口,以增加其运动感。

在侧面,滑背设计也是全新K5产品的亮点之一,整个侧面给人一种自然的感觉,看起来很动感。在尺寸上,新起亚街谷的长度和宽度分别为4905毫米和1860毫米,轴距为2885毫米,也能带来大量的后排空间。

至于车的后部,新车将配备一个小扰流板,尾灯也是通过设计完成的,内部的LED灯组配备了虚线设计布局,较低的银色面板和两侧的排气也增加了一种运动感。一般来说,新一代的街景造型设计有很多要点,九月份后国内应该受到更多年轻人的喜爱和认可。

进车后,国产版的开库车将采用穿透式中央控制台的设计,看上去全水平视觉效果,仪表板和中央控制屏也采用了梅赛德斯-奔驰最早采用的DELEN屏幕设计,并将其集成到全液晶仪器中,这也是国内版与国外版的很大区别。此外,新一代开酷的中控台稍微偏向驾驶员一侧,这也反映了其跑车的特点。

国内版开库模型外露内部

此外,国内版的新车还将采用触式空调控制面板和盖杯架的设计,这也不同于国外的版本。以换档区域为重点,新开酷也被用于电子按钮设计,整体和捷豹路虎的车型设计非常相似,未来换挡的使用也应该非常方便。

在动力方面,国内版的起克库将提供2.0T+8AT,1.5t+7dct功率组合,其中2.0t发动机最大功率240马力,最大扭矩353Nm。1.5t发动机的最大功率为170马力,最大扭矩为253尼姆。此外,这款新车还有望推出2.0l混合动力车。

最后写的是:从起亚开酷的角度来看,应该是想在国内‘大展示’,拥有全新的外观、内饰和动力系统,国产的开酷车型有望使起亚在中国成功‘翻身’。你知道,年轻人对汽车的设计非常赞同,从目前的角度来看,内饰也受到了广泛的赞扬,甚至有些人还高喊着豪华的口号,不要丢了梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。由此可见,新开酷的关注度和目前的市场认知度仍然相当高。

最后,这款新车的国产版将于今年9月正式推出,届时产品的动力和价格将确定为‘出厂’的自然程度。总的来说,起亚确实需要一辆好车来‘重振英特尔’,而新的K5很可能就是这种型号。