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电动汽车的里程焦虑被淡化了,充电的焦虑又来了。

来源:南方城市网

发布时间:2020-11-27 20:03:33

如今,越来越多的人从小边的亲友和同事那里开电动汽车,充电的话题在日常生活中也很常见。当我们谈到充电方便时,我们发现当我们快乐地到达充电堆时,我们发现我们无法正常充电,这极大地影响了电动汽车的旅行体验。

例如,有一天开车去另一个城市需要几个小时,所以打算中途停在直流快速充电站充电。但当我停下来时,我发现充电站无法工作,当时整个人心情都不好。

充电桩能否正常工作对收费生态系统中的每个人来说都是一件大事,这将使人们更加关注收费基础设施的可靠性。

目前,电池容量和车辆里程都在增加,越来越多的公共充电设施投入使用,电动汽车的行驶更加顺畅,居住在充电设施足够的地区的业主不再特别关注里程,而是更关心充电桩在到达时是否正常工作,对充电设施的焦虑也是不断改善电动汽车旅行体验的最大障碍之一。

行业专家指出,如果我们想让普通人过渡到更环保、更可持续的电动汽车,那么我们就需要确保有利于这一转变的基础设施是可靠的、易于使用的,并在它们到达时正常运转。电动汽车基础设施提供商、网络运营商和现场维护是加速向电动汽车过渡的关键利益相关者。因此,他们需要共同努力,确保电动汽车司机获得尽可能好的充电体验。

那么,如何确保这些充电设施在司机停车和充电时能够正常使用?第一步是确保司机免受停车引起的充电焦虑,因此,找到一种透明和一致的方法来测量和报告正常运行时间,是缓解充电焦虑的关键一步。因为即使是正常运行时间数据的小幅下降,也会严重影响电动汽车的充电体验。

目前,正常运行时间是衡量许多收费基础设施提供商服务质量的关键指标。当用户需要收费时,是否可以使用公共收费堆?如何衡量正常运行时间,由谁负责测量和报告?您想衡量故障之间的平均时间,还是确定解决问题的平均时间?这些因素是作为制造商和网络运营商正常运行时间计算的一部分来量化和考虑的,还是应该排除在超出他们控制范围的因素之外?

业内人士指出,上述问题尚未得到很好解决,那就从最基本的服务入手!定期预防性维修充电设施,简化服务供应商与电动汽车司机之间的通讯渠道(例如,发布移动应用程序的停机时间),是确保充电设施正常运行和实现电动汽车充电经验可靠性的重要一步。

从电动汽车司机的角度来看,很容易找到充电站,简化充电经验,提供快速响应服务,并提前了解现场的停机时间,从而提高司机对公共收费设施的满意度,并引导更多人向电动汽车过渡。

目前,充电焦虑问题开始出现,这是电动汽车充电行业的一个重要趋势。我们相信,通过政府、公用事业、运营和维修部门的共同努力,提高充电设施的便利性和可靠性,建立更好的充电经验,将进一步加快电动汽车的普及。