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自燃不再是新能源的痛点,广齐艾根电池系统的安全技术已经正式发布。

来源:南方城市网

发布时间:2021-03-12 20:02:15

虽然新能源汽车已不再是新汽车,但仍有许多人对它们持不可接受的态度。除了电池的更新和充电问题外,电池的安全性也是许多人关注的问题。长期以来,磷酸铁锂电池和三元锂电池一直是全球电动汽车行业的两条主流电池技术路线。磷酸铁锂电池的安全性已经得到了较好的认识,但其能量密度并不十分理想。然而,三元锂电池的能量密度较高,整车功耗较低,但其安全性目前仍是业界公认的一个难点和难点。

能量密度和安全性只能从两种中选择一种吗?在过去,你真的必须从两种中选择一种。但现在有了两种解决方案:3月10日,光启易安发布了电池系统安全技术杂志,首次实现了三元锂电池针刺不能着火的整个封装,重新定义了三元锂电池的安全标准。

什么是杂志电池?

杂志电池技术是一项提高动力电池安全性的系统技术,它是一种集软硬件和超高防御能力于一体的智能安全技术,从本质上的安全提升核心,到整个包的被动安全增强,再到一套完整的安全主动安全预防和控制技术。

如何提高杂志电池的安全性?

要理解这个问题,首先要知道电池着火的原因。目前,大部分电池自燃是由芯内部短路引起的,导致了温度上升,核心的内反应热最终失控,然后扩散到整个电池封装中。

杂志电池拥有超高耐热稳定的铁芯、过热绝缘电池安全模块、极速冷却快速冷却系统、具有全时控制的第五代电池管理系统、四项核心技术。

当遇到针刺时,弹夹电池采用类似于墨盒安全模块的设计,有效地防止了核心失控的蔓延,只有穿孔的核心模块无法控制热量,不会扩散到其他核心模块;同时,当检测到铁芯的异常电压或温度时,电池快速冷却系统将自动启动以冷却电池。

电池的安全性是什么?

为了验证弹夹电池技术的安全性,广齐易安选择三元锂电池作为试验对象,并采用国家标准中最严格的针状热扩散试验--8mm钢针和100%SoC电。

在测试过程中,热事故信号发出5分钟后,只有短时间的烟雾,没有火灾和爆炸现象,只有针刺后被刺穿的核心模块热量失控,没有扩散到其他核心。站立48小时后,电压降至0v,温度恢复到室温,电池内部结构状况良好。远远超出国家标准五分钟无火灾标准,真正实现三元锂电池整体针刺不能点火。

该杂志的电池寿命和成本性能如何?

通过对冷却系统、堆芯设计、封装布置等方面的综合优化,不仅提高了电池的安全性,而且比同类普通电池组提高了5.7%的能量密度,更罕见的是成本也降低了10%,真正实现了高安全性、长寿命和低成本。

写在结尾

广汽EAN电池系统安全技术的发布具有里程碑意义。与石墨烯、固态电池等新技术不同,杂志电池技术是在现有电池技术的基础上进行全面优化的,该技术相对成熟,不需要长时间的研究和测试,也能起到降低成本的作用。据广齐安介绍,从今年开始,杂志电池系统安全技术将在所有辅助型号上进行。让我们共同展望它。